نظام منع انغلاق الفرامل للتضاريس المتعددة

يستخدم هذا النظام تقنية تحكم جديدة تعمل باستمرار على كشف ظروف القيادة على الطرقات الوعرة وغير العادية مثل الطرقات الرملية، ليقوم بضبط أوتوماتيكي وتفعيل ميزة منع انغلاق الفرامل بأعلى مستوى لها خلال القيادة في مختلف الظروف. مع تفعيل نظام منع انغلاق الفرامل العادي خلال القيادة على الطرقات العادية، يتولى نظام التوزيع الالكتروني لقوة الفرملة تأمين كبح متوازن بغض النظر عن وزن الركاب والحمولة.

نظام التحكم بثبات السيارة

يحافظ هذا النظام على ثبات السيارة عبر استخدام قوة الدفع والفرملة على العجلات بشكل مستقل. ويساعد نظام التحكم بثبات السيارة في توفير سيطرة مريحة وسلسة خلال الانعطاف وذلك عبر تخفيف نسبة الانزلاق الجانبي الزائد للإطارات. وعندما تفقد إحدى العجلات التماسك والثبات عند الانطلاق أو في حال التسارع على الأسطح الزلقة، سيتولى نظام التحكّم في الجرّ فرض قوة فرملة على العجلة، فيما يوزع قوة الدفع على العجلات التي لا زالت تحافظ على تماسكها.

معزز الفرامل

يحدد نظام تعزيز الفرامل وجود حالة فرملة طارئة وفقًا لسرعة تشغيل دواسة الفرامل والمسافة التي تتحركها الدواسة، ويساعد بتوفير قوة فرملة قوية. هذه الخاصية تضمن حصولك على قوة فرملة كبيرة في جميع ظروف القيادة.

أكياس الهواء لحماية الركب SRS

في حالة تعرّض السيارة لتصادم، تنتفخ أكياس هواء الركبتين على الفور بين اللوح السفلي والركبتين، ومعززة في الوقت نفسه الحماية عبر نشر أكياس الهواء على الركبتين. وهذا الأمر يساهم في توفير السلامة عند وقوع الحوادث.

مسند رأس نشط

في حالة حدوث تصادمات من جهة المؤخرة، تسهم المقاعد المجهّزة بمساند رأس نشطة في تخفيف الصدمة التي يتعرّض لها العنق وذلك بتحريك مسند الرأس بشكل مائل قطريًا نحو الأعلى ليكون بمثابة وسادة تحمي كلاً من الرأس والظهر في وقت واحد.

السلامة عند حدوث التصادم

تساهم بنية الهيكل القابلة لامتصاص الطاقة في نحقيق مستوى أعلى من أداء السلامة عند حدوث تصادم. وذلك من خلال امتصاص طاقة الصدمة بشكل فعال إن من الأمام و الجانب أو الخلف.